Дизельный генератор CTG 825С

Дизельный генератор CTG 825C мощностью 600 кВт применяется в качестве основного источника электроснабжения или для резерва. Силовая составляющая электростанции – это двигатель Cummins надежный и экономичный агрегат промышленного класса. За выработку стабильного выходного напряжения отвечает синхронный альтернатор CTG.

В раму электростанции встроен вместительный топливный бак. За контроль и управление отвечает пульт ComAp InteliLite NT AMF 9. Панель управления имеет графический дисплей, поддерживает несколько языков, имеет встроенный журнал событий, встроены автоматические PUSH-уведомления, информирующие о выходе из строя или ошибки. Управление генератором также можно настроить по SMS. Мощность 660 кВт/825 кВА Двигатель Cummins Количество фаз Три Топливо Дизель Дизельные генераторы CTG с двигателями Cummins - прекрасное соотношение технико-эксплуатационных показателей к стоимости. Преимущества двигателя Cummins: Система охлаждения: центробежный водяной насос с ременным приводом. Каналы для воды большого диаметра обеспечивают равномерный поток охлаждающей жидкости вокруг втулок цилиндров, клапанов и инжекторов. Температура охлаждающей жидкости регулируется двумя модулирующими байпасными термостатами. Коленвал кованый, из стали с высокой прочностью на разрыв, галтели и шейки с индукционной закалкой. Полностью уравновешенный и динамически сбалансированный. Блок цилиндров: из легированного чугуна со съемными мокрыми гильзами. Крышка подшипника с опорной поперечиной обеспечивает дополнительную прочность и стабильность. Топливная система. Встроенный центробежный регулятор с двумя противовесами обеспечивает защиту от превышения оборотов независимо от основного регулятора. Топливные инжекторы с приводом от распредвала обеспечивают впрыск точного количества топлива в нужные моменты. Топливные линии выполнены в виде высверленных каналов в головках цилиндров. Навинчиваемый топливный фильтр. Смазочная система. Высокопроизводительный шестеренчатый насос обеспечивает смазку под давлением всех подшипников и подачу масла для охлаждения поршня. Все напорные линии представляют собой каналы, высверленные в блоке и головке цилиндров. Охладитель масла, полнопроходные и перепускные фильтры обеспечивают необходимые характеристики масла и позволяют максимально увеличить срок его службы и срок службы двигателя. Турбонаддув обеспечивает увеличение мощности, улучшение экономии топлива, компенсирует ухудшение характеристик при работе на большой высоте над уровнем моря и уменьшает количество выхлопных газов.nnnПромышленный двигатель жидкостного охлаждения CUMMINS
Генератор переменного тока (класс защиты IP23, класс изоляции H/H)
Электронная панель управления ComAp InteliLite 4 AMF 8 для работы в ручном
и автоматическом режимах
Автомат защиты генератора
Аккумуляторная батарея
Электрический подогреватель ОЖ
Статическое зарядное устройство АКБ
Стальная опорная рама со встроенным топливным баком и опорами для виброразвязки
Индустриальный глушитель (для ДГУ открытого исполнения)
Низкошумный глушитель (для ДГУ в шумозащитном кожухе)
Заправка ОЖ и маслом, проведение заводских испытаний под нагрузкой
Автомат ввода резерва (опция)